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第三百九十二章 布线(4/9)

安装一边琢磨,还别说,搞懂了的话,还真没啥,比如雷达肯定要控制,链接等等的。

    这个探测器为什么装在这里,这个地形雷达为什么要分在两边,还有这加热装置采用为什么是半导体加热,不采用空气加热或者是油路加热?

    一般都是半导体加热,半导体加热可以精准控温,并且半导体加热影响面积小。

    风加热要管道是不是?这重量增加不说,吹的热风也许会影响周边元器件。

    油路加热更不行了,虽然理论上可行,这玩意多管路增加重不说,机油漏了呢?另外机油还有风加热的话,还需要风扇或者是油泵不是?

    当然了冷却也是一样的,电子元件工作本身就会有热量,有些过热就不行,所以半导体不但可以加热,也可以降温。

    电子元件工作起来,一般不会受到影响的,就怕遇到大风大暴雨什么的。

    与大家想的不一样,不管是飞机内部,还是说这无人机都不是密封,一是维护的缺口,第二也是保持机体内部的温度,毕竟后面一个涡扇引擎。

    电子元器件都有一个温度范围,太冷太热都不行。

    何贵是看懂一路设计,就安装一路,因为这也涉及到以后的隐轰,而且自己展示的时候不得给他们一顿吧啦吧啦的说啊,这个压弯是无人机那个那个部位,那些那些感应器提供了技术支持。

    这个钻山谷,是获得了什么什么部分的支持,一顿给他们叭叭。

    另外何贵急也没用,不管是隐轰,还是火箭发-动-机,还是说无人载货飞船,这玩意项目都还没完结。

    当然实在是没抄的了,什么海上声呐搜索无人机,也可以抄一抄的。

    声呐搜索无人机就没有必要弄隐身的了,那种是涡桨发-动-机,或者是涡轴发-动-机的。

    何贵寻摸了一下啊,还别说,这玩意弄到52d上面,也是很牛叉的。更别说航母什么的了。

    说个不好听的,零一年那边内地在飞机引擎的硬件制造,比现代都好。

    一方面是在80年代后期就引进了f14,后续又挖了不少的人,因为有纽耶夫在,所以挖的人比较多。

    历史上咱们因为穷,所以很多被西方挖走了。

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