第三百四十一章 畅销(6/9)

种印象，那就是内地的飞机在安全性方面，比国外的都高。

    虽然航空从业者知道大型客机要想做到这种安全措施，不是不行，但是造价起码要飞上天，而且造出来之后，飞机使用的费用，不是一般人可以承受的。

    何贵也是从一些新闻上看到的，中型公务机何贵抄图纸就是了，实体的就算了，没啥难度。

    大白鹅成了航空工业的明星，毕竟安全系数这么高，其他大型公司想布局已经来不及了，这就是细分领域的好处。

    细分领域做到了极致，基本就是通吃，除非其他公司愿意砸钱绕过这些专利，里面充满了不确定的因素。

    就跟现代咱们搞出圆珠笔的笔芯之后，本子的企业就垮了，但是这个一年产值才两三千万……这就是细分领域。

    以前国内不是搞不出来，而是炼钢这种东西，生产某一个型号原材料不同，工艺不同，要改变生产工艺是很麻烦的，也是耗费时间的，没有必要为了几千万弄一个车间。

    好像某钢铁企业三个月还是几个月就弄出来了，半年的产量据说要用好几年。

    这就是细分领域了，这种细分的领域，一般的钢厂不会自主的生产的，这玩意生产出来亏本……就是责任，但是上面要求又不一样了。

    所以细分的领域看起来垄断了，但是实际上是大型公司不愿意进入的。

    私人飞机就是大型航空企业不愿意进入的，投资与回报不成比例。

    但是谁知道出了一个大白鹅这种奇葩的飞机，还弄个逃生舱……你咋不上太空呢？毕竟以前一架单引擎的喷气式私人飞机，才两百多万美金，这点大型航空企业看不上。

    现在好了，人家弄出来了，再进来更没有必要了。

    这是飞机，不是说厕纸，一架私人飞机飞了十年八年的没多大问题。

    让不少大型航空企业都后悔，早知道自己也弄了，自己也能弄出来，看看大白鹅全球已经订购出去了二十多架了……。

    一旦一件商品不单单具有安全属性，还有奢侈品属性……那么自然趋之若鹜了。

    西方奢侈品税个地方不一样，但是门槛基本就是几万美金，所以大白鹅妥妥的奢饰品。

    大家同样是一个级