第七十九章 麦道松口（求订阅，求月票）(9/11)

了，何贵可是什么也没做，起来一边吃东西一边看报纸。

    陈杰克的搬新家的宴会，也被报道了，何贵还发现自己与老徐，老杜坐一起被拍下来了。

    摇摇头，看了看财经报道，几个房地产公司停牌了，并且有一家已经进入破产程序了。

    至于其他的马经，股经，还有什么财经分析，何贵根本不看，也没有什么其他的事情，国际大事，何贵可是不操心的。

    吃完早饭就去训练了，奥运会这边是大事情，也就是说哪怕何贵现在破产了，自己靠体力也是可以过的很好的。

    另外在现代，也准备吃体力这一碗饭，利用名气自保，不然有些东西可不敢拿出来的。

    智商不行，体力来凑，也是没办法的事情。

    体质最近没有增加了，何贵也松了一口气，这证明空间能量也不是万能的。

    其实每个人都有自己潜能阈值，不过一般人达不到，就像大脑开发，大脑的存储相当于几十亿tb的存储量，不过不可能全部用上，不然大脑都要烧坏了。

    下午刚回到办公室，就接到了罗伯特的电话，罗伯特在电话里面汇报了最近谈判的情况。

    “老板，麦道公司已经初步与我们达成了协议，现在是一些具体的项目，另外就是麦道想要处理一些飞机。”

    “飞机报价怎么样？”何贵开口问道。

    dc10这一款飞机呢，三发的优势很明显，但是后来没有竞争过波音与空客，第一是名声，第二是经济型，毕竟多一个发动机，耗油量就很大。

    当然还有奇葩的规定，美利坚所谓的大洋飞行政策，就是当年造成dc10没有竞争过波音的最关键的政策。

    反而是美利坚的六十多架用dc10改造的加油机，服役了不少年，你说这飞机有问题？

    怎么可能，还不是因为内部的竞争导致的麦道的失败，何贵看重的是宽体飞机，这是后来的趋势。

    dc10在现代是被当做货运飞机来使用的，何贵也可以啊，内地以后的货运飞机，还有全世界的物流，谁有自己的快，自己家的飞机，想弄几架弄几架，而且内地的客机，还能不买自己的。

    别的何贵不图，就把波音，空客在内地的订单全