第七十九章 麦道松口（求订阅，求月票）(10/11)

部抢了就是了，要知道在现代内地就有三千九百多架客机。

    还有东南亚这边，满打满算90年开始卖，到21年，三十年时间卖五六千架飞机，可以不可以？

    没有了内地这个巨大的飞机市场，空客，波音的日子就没那么好过，何贵就是不赚钱，也要拿到订单。

    “这个你看着办吧，除开飞机，整体的生产线，技术转让大概多少钱？”何贵开口问道。

    “整体下来二十亿美金，麦道公司其实已经决定停产dc10了，不过内地的技术底子太差了，需要的技术太多了，包含两条生产线。”罗伯特的报价让何贵吓了一跳，这玩意这么昂贵吗？

    “总的控制在三十亿美金的数额，最好准备三到五台的零件，到时候内地来组装。”何贵开口说道。

    “好的，老板，最后总价出来，还可以优惠。”罗伯特也是激动不已，这三十亿美金的生意谈成了，从银行走账，这得多大的利润啊。

    何贵放下电话，准备前往内地，时不我待啊，厂子都还没有，何贵也没想到麦道这么快就松口了。

    何贵当然不知道，麦道早就想甩掉dc10这个飞机了，但是苦于没有人接手，这不确定了这边谈判是确定要，美利坚的麦道公司已经在拆生产线了，正在制造的飞机零件直接打包，有两架装了一半，更是直接拆开，反正里面还没装。

    主要是名声太臭了，本来打算封存的生产线还能卖几十亿美金，傻子才不卖呢，这也是谈判进展的最快的原因。

    何贵很快回到了京都，在港府走的时候，就通知了杨海，杨海从西北飞回来。

    何贵还先回到京都，当然罗伯特报告的东西，内地不知道，这次麦道与罗伯特的接触，内地假装不知道，也不接触，实际上还是很关心的。

    “心急火燎的把我叫回来，干啥？”看着何贵抱着娃，杨海纳闷的问道。

    “你帮我问问，我那边跟麦道有初步结果了，现在就是厂房这些东西，你帮我问问看谁能承担飞机厂的建造，我给美金。”何贵这次回来肯定带了钱的，别的不说，几亿美金是有的，出版社那边的版税，可是不少。

    杨海一愣:“这麦道居然这么快就松口了？”

    “嗯。”何