第172章 顶级外援(3/9)

技术难度呈几何状上升，主要源于同步控制、振动共振、复杂管道系统、控制系统复杂性、热管理和测试验证的指数级增加。

    尽管多引擎设计提供冗余和故障容错能力，但管理这些挑战需要高度的工程创新和资源投入。

    过去我们一直说华国没有自己的SpaceX，而现在燃神带领的阿波罗航天造出了燃烧一号，这让我看到了华国能出现对标SpaceX的希望。”

    “泻药，非常牛逼，根据我听到的小道消息，国内但凡是投资了民营航天机构的投资机构这几天都在加班，慌成一片。

    因为阿波罗科技搞定了多发动机并联中型火箭这件事对他们来说是一次重大的打击。

    半年搞定燃烧一号，半年完成从设计到制造再到成功入轨，首先不谈现在大家猜测的到底有没有的新型模拟方法。

    我估计有，有是重大威胁，别人靠数值模拟就能做到你现实地面点火测试的效果，那成本能节约多少？

    开发效率能提升多少？

    可复用性有多高？

    光是想想就足以让那些投资了民营航天机构的投资人心在颤抖，因为别人用IBM计算机，你拿算盘和纸笔，这效率差的太大，几乎就是打不赢的一场仗。

    除非阿波罗科技不打算做可回收火箭。

    但可能吗？人家都提了，这样设计的目的就是考虑到要造可回收火箭，所以才不要助推器。

    另外，就算没有这样的方法，就算是运气好。

    那半年运气好，能完成设计和生产，也充分证明了燃神带领下的阿波罗科技，整个团队的战斗力之强悍。

    是其他民营航天机构所没有办法媲美的。

    现在据我所知，大家都在想方设法挖人，毕竟阿波罗科技应该没有签很多的竞业协议。

    初创团队没钱去签竞业协议，能挖就挖，只要锄头挥得勤，就没有挖不动的墙角。

    另外投资机构们，就我了解到的情况，要么要求撤资，不玩了走人。

    毕竟你想战胜阿波罗科技，难度有点高。

    要么就要签对赌，对赌要求是你得在阿波罗科技之前搞定可回收火箭，如果不行，那公司得连本带利地回收投资人手里的